三菱重工和日本碍子共同开发生物乙醇和e-甲醇的膜分离脱水系统New!!

下一代清洁燃料

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日产发布经营计划「The Arc」,目标于2026年度实现销量增加100万辆

日产汽车于3月25日发布了新的经营计划「The Arc」,旨在提升公司的价值、竞争力和盈利能力。 据称,日产新发布的经营计划「The Arc」旨在成为连接2020~2023年度业务结构改革计划「Nissan NEXT」与 […]

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三菱Logisnext公布新中期计划目标,谈及其物流自动化展望

三菱Logisnext于上月底发布了2024~2026年度的新中期经营计划「Logisnext Transform 2026」,并在当日举行的线上发布会上对计划概要进行了说明。 中国制造叉车正在市场上迅速普及: “203 […]

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日产和本田将合作,形成“非丰田联盟”

日产汽车和本田汽车近日宣布将在电动化和智能化领域展开合作。 当前,主要内容包括电动汽车(EV)的软件和零部件的通用化,据推测也将考虑共同开发轻型汽车等其他项目。 对此,日产还宣布与三菱汽车组成的联合可能会扩展成为一个涵盖 […]

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浅析日本电动汽车销量低迷之困

电动汽车长年在日本销售不佳。这是为什么呢?对此,日本汽车业评论家国沢光宏预测,2024年春季推出的电动轻型商用车将是电动汽车在日本普及的真正开端,为此他解释了电动汽车在日本滞销的以下原因: 为什么电动汽车在日本卖不动? […]

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日本的电动汽车智能化之路:探讨丰田加快对电池生产的投资,以及本田与索尼的合作

在近年全球向电动汽车(EV)转型方面,日本的汽车产业明显落后于欧洲、美国和中国。针对这一核心产业将不可避免地走向衰落这一趋势,近日在日本国内多年从事汽车行业报道的记者井上久男就对此进行了相关的专门报道,以下是相关重点摘要 […]

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2023年上半年全球电动汽车电池市场销量解说 CATL以54%的同比增幅领跑市场

Counterpoint技术市场研究(Counterpoint)前日发布了最新的全球电动汽车电池市场跟踪研究报告,数据表示2023年上半年全球电动汽车用电池市场销售量同比增长54%,总销售容量达300GWh。同期,全球电 […]

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日本旨在2025年国产出"最好半导体" ... 与丰田、索尼和NTT等投资10万亿的预期价值

日本目前正在实施与半导体相关的各项大型项目。这些项目的投资总额接近10万亿日元。一旦这些工厂真正开始生产活动,日本的半导体生产能力将大幅提高。 半导体产业具有广泛的工业基础,它将创造广泛的外溢需求,包括厂址的房地产以及用 […]

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“中国拥有大部分锂电专利...”,日本商业小说旗手警告为何日本汽车工业将在10年内消亡

低出生率、人口老龄化、养老金体系崩溃以及巨额预算赤字...... 破坏日本社会的疾病根深蒂固,日本为什么会变成这样一个国家? 日本的未来又将如何?近日某日媒采访了著名日本经济与商业小说家榆 周平(にれ しゅうへい),谈及 […]

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