铃木:2024年“人与车技术展”上推出“Wagon R CBG车”、“氢发动机Burgman”和“MOQBA”等车型

“氢发动机Burgman”

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终端应用
本田:将在加拿大新设电动汽车制造据点,自行生产车载电池

自行生产车载电池

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终端应用
旭化成:将在加拿大建设锂电池用隔膜工厂

锂电池用隔膜工厂

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上游材料
日产和本田将合作,形成“非丰田联盟”

日产汽车和本田汽车近日宣布将在电动化和智能化领域展开合作。 当前,主要内容包括电动汽车(EV)的软件和零部件的通用化,据推测也将考虑共同开发轻型汽车等其他项目。 对此,日产还宣布与三菱汽车组成的联合可能会扩展成为一个涵盖 […]

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深度分析
日本的电动汽车智能化之路:探讨丰田加快对电池生产的投资,以及本田与索尼的合作

在近年全球向电动汽车(EV)转型方面,日本的汽车产业明显落后于欧洲、美国和中国。针对这一核心产业将不可避免地走向衰落这一趋势,近日在日本国内多年从事汽车行业报道的记者井上久男就对此进行了相关的专门报道,以下是相关重点摘要 […]

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深度分析
本田决定对汤浅控股(GS Yuasa)进行增资,以加强电动汽车电池的生产和研发

本田汽车于20日宣布,其决定对汤浅控股(GS Yuasa)进行增资。 本田表示,为了稳步应对快速增长的电池需求,我们将拥有高技术能力和竞争力的汤浅控股(GS Yuasa)视为重要合作伙伴之一。 特别是在电动汽车电池方面, […]

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行业新闻
印度的出租车亮相日本,本田的三轮“人力车”及其不为人知的特点?

日前,本田在东京都港区总公司的“Honda Welcome Plaza Aoyama”举办了成立75周年特别展览。在此次展出中,有本田发展史上不可或缺的重要车型,也有海外专卖车型。其中有一种电动三轮出租车“E-AUTO人 […]

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终端应用
本田在日本推出首款“电动踏板车”

本田将于8月开售其首款电动踏板车“EM1 e:”,这是一种轻便型电动两轮踏板车。也是本田在日本国内首次推出面向公众销售的电动踏板车。据称其含消费税在内的建议零售价为29.92万日元。销售目标为每年在日卖出3,000辆。 […]

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终端应用
电池稀缺危机堪比半导体?首次估算汽车制造商需准备的“EV电池投资巨额”

5月27日出版的日本《钻石周刊》(Diamond Weekly)刊登了一篇标题为“半导体&电池,一场国与国之间的争霸战"的专题报道。该报道分析称半导体与电池,在当前各国保障经济安全和去碳化的口号下,围绕重要物资 […]

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