日本触媒要建立电解质生产成本减半的技术
2022-04-29
日本触媒计划在2025年3月财年前，建立新的生产工艺，实现锂电池用电解质IONEL的生产成本减半。目前公司致力于实验阶段的技术建立工作，计划将该技术应用到下期扩产设备上。随着电动汽车普及，车载电池的需求增加，与此同时电池 […]
日本政府大力支持蓄电池产业 全固态电池卷土重来？
2022-04-27
为了2050年实现碳中和（温室气体零排放）目标，日本政府制定目标，即2030年车载电池和光伏电池的国内生产能力提高到150兆瓦时（大约是目前水平的8倍）。该目标既是为了支持全固态电池的开发，也是为了巩固国内蓄电池产业的基 […]
2月份动力锂电池库存增加
2022-04-20
目前日本的锂电池的销量停滞不前。特别是车载用锂离子二次电池的销量从去年年末开始减少趋势明显。但是2022年2月车载锂离子电池产量急剧增加，以至于增加的产量几乎全部变成库存。
NEDO支持下一代电池开发
2022-04-20
4月19日，日本新能源产业的技术综合开发机构（NEDO）宣布启动绿色创新基金的下一代蓄电池及下一代电机开发项目，以推进电动汽车电池的高性能化和回收再利用等技术开发、发动机系统高效化等工作。通过全固态电池等把影响续航距离的 […]
旭化成发布2024年新的中期经营计划 目标营业利润2700亿日元 重点投资车内装饰以及电动汽车
2022-04-12
1日，旭化成发布新的中期经营计划，目标是2025财年实现年营业利润2700亿日元以及8%以上投资资本回报率（ROIC）。公司重点投资汽车内饰材料、电动汽车等有前景的领域，并把重心转向高附加值业务，调整公司业务结构。1.在 […]
