深度分析 - 第 3 頁 - Libcircle 日本锂电池产业传播媒体与合作平台

2023-04-04

3月8日，旭化成发布业绩预期显示，预计2022财年（截至2023年3月）合并最终损益为亏损1050亿日元（与此前的盈利700亿日元的预期相比急转直下），该数据表明旭化成当前的境况十分严峻，将陷入20年以来首次的最终亏损。 […]

2023-02-02

电动汽车车重过大是由于安装了大容量的锂离子电池。将相同车型的日产Days和Sakura进行比较，传统燃油车Days的车重940公斤，电动车Sakura的重量为1080公斤，二者相差150公斤。对比梅赛德斯-奔驰的S级车 […]

2023-01-25

丰田向氢燃料电池车的转变： 2022年10月，丰田汽车宣布其与大型燃气具制造商林内（リンナイ）合作，计划开发一种氢气发动机的商用车。事实上，该两家公司都是在实验城市Woven City（静岡県裾野市）进行相关研究的公司 […]

2023-01-20

2022年12月，Patent Result公布了以精密装备行业企业为对象的“2022年精密装备行业专利资产规模排名”。从各公司拥有的专利资产的质量和数量两方面进行评估，最终佳能以3134件专利排名第一。该评估基于一个 […]

2023-01-12

调查时间：2022年12月6-14日调查实施者：SDKI Inc 调查范围：562位各种规模的市场参与者有效答复数：562 调查方法：实地调查250，网络调查312 调查回答者：基于收益、以企业为对象展开调查・钽酸 […]

2022-12-07

月刊“能源论坛”编辑部部长井关晶近日出席了「饭田浩司的OK！Cozy up!」日本广播，关于下一代蓄电池的现状和可能性进行了相关访谈与交流。关于正在开发的全固态电池：经济产业省在2022年8月制定的蓄电池产业战略中， […]

2022-12-01

车用锂离子电池的需求日益增长。各大电池制造商已经决定加大投资迎接全面电动汽车（EV）化。韩国LG能源解决方案公司计划与日本本田公司成立合资企业，在美国建立一家汽车电池厂。这家名为LINK-US（横滨市港北区）的初创公司 […]

2022-11-14

三菱重工社长泉泽清次于14日在接受路透社采访时表示，在能源转型时期，现有的火力发电厂，例如使用可减少二氧化碳（CO2）排放量的燃料，将促进亚洲向脱碳社会转变。泉泽社长表示，最终我们必须摆脱对煤电的依赖，但他说“从最近的 […]

2022-10-25

日前，矢野经济研究所对锂电池（LIB）四大主体材料（正极材料、负极材料、电解液/电解质、隔膜）的全球市场规模进行了调查，并预计至2025年全球市场规模与2021年相比将增长2.1倍达到899.8亿美元。其中，正极材料55 […]