“轻量化”不是汽车改良的重中之重?车重过大为何对电动车无负面影响?

电动汽车车重过大是由于安装了大容量的锂离子电池。 将相同车型的日产Days和Sakura进行比较,传统燃油车Days的车重940公斤,电动车Sakura的重量为1080公斤,二者相差150公斤。对比梅赛德斯-奔驰的S级车 […]

分類
深度分析
续航超700km的梅赛德斯EQS与EQE 即将登陆日本

梅赛德斯-奔驰新能源汽车品牌EQ的旗舰产品EQS是该公司第一款使用车载专用电池的新能源汽车,也是在日本销售的续航能力最长的电动汽车,其续航里程达700km。其中,EQS 53 4MATIC+是梅赛德斯-AMG品牌的第一款 […]

分類
终端应用