日东工业承诺对回收EV旧电池提供10年保修
2023-12-18

日东工业(日東工業株式会社)近期宣布，对其「工业用太阳能蓄电池系统SafaLink-ONE」中使用到的回收电动汽车（EV）电池提供长达10年的保修服务。 为实现日本2050年的碳中和目标，社会对可再生能源及蓄电池等的利用 […]

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电池回收
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电动汽车、日东工业、废旧电池、太阳能蓄电池、及 SafaLink-ONE
东芝的无钴电池，计划将在2028年实现商业化
2023-12-08

东芝于近期宣布开发出了不含有稀有金属钴的5V级高电压正极材料的新型锂离子电池，并宣布将在2028年实现商业化。 据报道，新电池证明了其具备高于3V的高电压和在5分钟内实现80％快速充电等性能。通过改善电极的构造材料，大幅 […]

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新一代电池
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高电压、钴、正极材料、电动汽车、锂电池、及 东芝
2023年上半年全球电动汽车电池市场销量解说 CATL以54%的同比增幅领跑市场
2023-12-06

Counterpoint技术市场研究（Counterpoint）前日发布了最新的全球电动汽车电池市场跟踪研究报告，数据表示2023年上半年全球电动汽车用电池市场销售量同比增长54%，总销售容量达300GWh。同期，全球电 […]

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深度分析
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锂、钠离子电池、锂离子电池、CATL、市场、特斯拉、全固态电池、及 电动汽车
日本政府为普及电动汽车重新审查补贴计算标准
2023-12-04

日本政府近日决定重新审查其对电动汽车（EV）等环保汽车购买者的补贴计算标准，并在评估标准中增加制造商在增加电动汽车充电设施和加强故障支持等方面所做的努力。这将有助于提高整个行业的水平，鼓励制造商解决阻碍电动汽车普及的因素 […]

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政策动向
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电动汽车、日本、废旧电池、补贴、充电设施、及 故障支持
积水化学工业宣布其在美国的非陶瓷系散热材生产工厂已正式投入全面运营
2023-12-01

大型树脂加工制造商积水化学工业宣布其关联子公司积水POLYMATECH在美国的非陶瓷散热材（セラミック系の放熱材）生产工厂正式开始量产。 此外，积水POLYMATECH在美国建立了新的环保车辆（如电动汽车）散热材料生产基 […]

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上游材料
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电动汽车、美国、散热材料、积水化学工业、及 非陶瓷
项目/技术合作：适用于电动汽车锂电池的薄型耐火隔热材料
2023-12-01

这是一种以二氧化硅为主要原料的微孔隔热材料，具有非常优异的隔热和耐火性能。 特别适用于电动汽车等需要大容量和高能量密度的锂电池的热管理，可以在热失控时抑制热量传递并延缓过热。 此隔热材料的厚度最薄可达1.2毫米，可提高电 […]

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项目/技术合作
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隔热、二氧化硅、耐火、热管理、电动汽车、锂电池、及 材料
本田决定对汤浅控股（GS Yuasa）进行增资，以加强电动汽车电池的生产和研发
2023-11-29

本田汽车于20日宣布，其决定对汤浅控股（GS Yuasa）进行增资。 本田表示，为了稳步应对快速增长的电池需求，我们将拥有高技术能力和竞争力的汤浅控股（GS Yuasa）视为重要合作伙伴之一。 特别是在电动汽车电池方面， […]

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行业新闻
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电动汽车、锂离子电池、本田、及 汤浅控股
冲电气工业（OKI）将开展电动汽车充电设施的维护和检查业务
2023-11-27

近日，冲电气工业（OKI）进军电动汽车（EV）充电设施的维护和检查服务领域的报道被认为具有重大意义。 据该报道称，公司将利用现有的ATM（自动取款机）和医疗设备的维护和检查基地及人员，在全国范围内构筑相关体系。除了捕捉充 […]

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行业新闻
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冲电气工业、充电设施、及 电动汽车
日本旨在2025年国产出"最好半导体" ... 与丰田、索尼和NTT等投资10万亿的预期价值
2023-11-15

日本目前正在实施与半导体相关的各项大型项目。这些项目的投资总额接近10万亿日元。一旦这些工厂真正开始生产活动，日本的半导体生产能力将大幅提高。 半导体产业具有广泛的工业基础，它将创造广泛的外溢需求，包括厂址的房地产以及用 […]

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Kioxia、航空、西部数据、力晶积成电子制造、电动汽车、SBI控股、半导体、Rapidus、汽车、ASML、日本、尔必达、电力、人才、三菱、索尼、及 美光科技