日本政府为普及电动汽车重新审查补贴计算标准

日本政府近日决定重新审查其对电动汽车（EV）等环保汽车购买者的补贴计算标准，并在评估标准中增加制造商在增加电动汽车充电设施和加强故障支持等方面所做的努力。这将有助于提高整个行业的水平，鼓励制造商解决阻碍电动汽车普及的因素。

据称，政府的"清洁能源汽车引进推广补贴"将根据环保汽车的类型、性能和功能来确定补贴标准。 而标准的细节，如每辆车的最高补贴额等，将在未来制定。

目前，电动汽车的最高补贴额为65万日元，并根据巡航里程、耗油量、是否具有外部供电功能等因素，最高补贴额将有可能提高到85万日元。

今后从2024年起，各制造商经销商处的充电设施数量和维修保养能力也将成为新的评估项目。此外，还将考虑其是否签订了在发生灾害时向地方政府派遣电动汽车等的协议，以及收集电动汽车和其他车辆废旧电池的工作。

回顾2022财年，日本电动汽车销量仅为77,000辆，占乘用车的2%。这其中，除了价格昂贵外，充电设施的不足以及故障时的各种应对措施的缺乏等被认为是其增长缓慢的原因之一。

此次政府希望通过新标准鼓励制造商改善电动汽车的使用环境，并促进整个行业的良性发展。此外，政府还希望与美国、欧洲和其他国家分享新标准草案，以期望有助于改善电动汽车和其他车辆的普及环境，并在国际上进行推广。

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