近日，日本政府积极推行稀土等重要矿产资源供应的多样化战略。在全球致力于建设低碳化社会的背景下，中国在电动汽车（EV）和可再生能源设备所必需的关键矿产资源方面占有重要地位。 其认为过度依赖可能会导致中国利用其贸易主导地位进 […]
近日，日本经济产业大臣西村康稔在本月初访问非洲国家之前接受了产经新闻的独家采访。本文对此采访进行如下总结： --您访问非洲的目的是什么？ 确保关键矿产。 从经济增长和经济安全的角度来看，这是关系到日本和平与繁荣的最重要问 […]
据日媒报道，七国集团（G7）此前针对低碳化进程中不可或缺且日益重要的关键矿产，已开始协调建立七国共同目标，以图减少从特定国家进口关键矿产的比例。此外，七国集团欲加强合作，打破关键矿产主要供应国中国一家独大局面，以求实现供 […]
7月，国际能源署（IEA）发布了电池相关产品中使用的关键矿物的市场报告书。该报告称，受电动汽车（EV）销量增加等因素的影响，2022年关键矿物的市场规模达到3200亿美元（约45万亿日元），与五年前相比翻了一番。而另一方 […]
丰田汽车于4日宣布，公司将计划降低关键材料的采购风险，为其下一代全固态电池建立以国内材料制造商为中心的供应链。同时，公司的目标是在2027-28年实现电动汽车（EV）的完全投入与应用。 目前，用于电动汽车的电池原材料主要 […]
日本与欧盟（EU）前日决定在稀有金属和其他重要战略商品的稳定供应方面实现相互补充，并于6月签署了一份谅解备忘录（MOU）。 为了加强经济安全，双方将分享稀有金属的供应和需求信息，这些稀有金属对电动汽车（EV）和风力发电机 […]
丰田汽车首席科学官 (CSO) 兼执行研究员Gil Pratt在接受日刊工业新闻采访时表示，电动汽车 (EV) 是实现碳中和的唯一手段，并且由于资源短缺，电动汽车的生产也正受到限制，从而增加混合动力汽车 (HV) 和插电 […]
・日本颁布经济安全促进法： 由于对中国存在依存度较高的电池矿产与稀土矿产等供应链问题，日本政府于5月制定了经济安全促进法，其不少项目将可能获得政府机构的各项补贴支持。其中，该法规定了35种矿物被指定为“特定重要物资”。特 […]
据称，日产汽车和三菱汽车将提高其共同开发电动汽车 (EV) 的价格。日产将从22日起将其轻型EV“Sakura”的价格上调约3-7%，而三菱汽车将从2月起将同款“eK Cross EV”的价格上调约5-6%。调价后，其中 […]
