三井金属将提高全固态电池用固体电解质“A-SOLiD®”的产能

随着电动汽车等产业的发展,性能与安全性更加优异的全固态电池将有望成为下一代蓄电池。 近日,三井金属宣布公司将利用其多年积累的在电池材料开发领域具有优异性能的“A-SOLiD®”作为今后电池技术发展的关键材料,并与客户及合 […]

分類
新一代电池
经济产业省的蓄电池产业战略 - 来自经济产业省汽车课斋藤健的访谈

蓄电池技术,将是下一个支持社会发展的关键技术,未来有可能与汽车产业共同推动社会经济的发展。此次某网在经济产业省的“蓄电池产业战略”免费在线研讨会上,就经济产业省制造产业局汽车课的斋藤健氏的发言,同时咨询并总结了一些本次研 […]

分類
政策动向
项目/技术合作:锂电池用活性材料(正负极材料、导电材料等)

本公司产品丰富,从常见的钴酸锂(LiCoO2)、磷酸铁锂(LiFePo4)到先进的高镍三元材料全面涵盖。 正极材料: LiCoO2 (LCO): 钴酸锂 LiFePO4 (LFP): 磷酸铁锂 LiMn2O4 (LMO) […]

分類
项目/技术合作
日本政府大力支持蓄电池产业 全固态电池卷土重来?

为了2050年实现碳中和(温室气体零排放)目标,日本政府制定目标,即2030年车载电池和光伏电池的国内生产能力提高到150兆瓦时(大约是目前水平的8倍)。该目标既是为了支持全固态电池的开发,也是为了巩固国内蓄电池产业的基 […]

分類
政策动向
NEDO支持下一代电池开发

4月19日,日本新能源产业的技术综合开发机构(NEDO)宣布启动绿色创新基金的下一代蓄电池及下一代电机开发项目,以推进电动汽车电池的高性能化和回收再利用等技术开发、发动机系统高效化等工作。通过全固态电池等把影响续航距离的 […]

分類
政策动向
日产社长:全固态电池是电动汽车开发的关键,就像珍珠与奶茶的关系

近日,日本电视局首次进入日产汽车的下一代电池开发部现场进行采访。日产汽车的内田社长对电动汽车的下一代全固态电池就记者的提问进行了以下回答: 记者:制造电池的要素? 电池有三大要素,即提取电池的正负极、通过化学反应产生电池 […]

分類
深度分析
经济产业省重新修订蓄电池产业战略 优先发展液态锂电池

3月28日,经济产业省在“官民协议会”上表示,将重新修订以全固态电池技术开发为中心的蓄电池产业战略,提出要优先巩固传统的液态锂电池的生产技术基础。经济产业省认为目前液态锂电池在市场上仍有优势,并且考虑到中韩在相关领域的赶 […]

分類
政策动向
高导电性低温烧结固体电解质 全固态锂电池或将实现量产

佳能Optron与产业技术综合研究所(AIST)共同研发了全固态锂离子电池用氧化物固体电解质。其高导电性与低烧结温度具有高安全性,并且可以抑制电阻性物质的生成。目前工厂计划安装氧化物固体电解质生产线,并预计在2023年上 […]

分類
新一代电池
本田的动力电池采购战略

受到去碳化趋势影响,日系大型企业中本田率先决定“抛弃发动机”。本田于2021年4月提出2040年它在全球销售的所有新车均为电动汽车(EV)和燃料电池汽车(FCV)。但是,本田除了明确2030年以后电动车销售比例以外,只明 […]

分類
深度分析