日本全固体电池进展，旨在从无人机于工业机械领域入手

在各大汽车制造商加速向电动汽车（EV）转型的同时，全球各地都在开发下一代全固态电池。虽然全固态电池具有快充、安全、长寿命和大容量的特点，但目前很难同时实现出这些特点。因此，一些商备受关注的日本制造商正在尝试不追求大容量，而是通过将用途扩展到EV以外的领域，来曲线推进全固态电池的开发。

这期间，如松下集团就曾于2020年公布了其具体计划，以实现针对小型无人机等设备为对象的全固态电池的商业化。相比现有的锂离子电池，全固态电池可以将充电时间从1小时缩短到3分钟。预计将被应用于如管道检查等需要短时间内多次充电的设备。

此外，日本电池业巨头Maxell也在6月开始量产用于工业机械领域的全固态电池。这种电池厚度仅为4毫米，并且虽然容量较小，但可在105摄氏度的高温下使用，且在恶劣环境下不易退化，使用寿命超过10年。另外由于不再需要频繁更换电池，也将有助于解决制造现场的人手短缺等问题。此外公司也计划在2030年左右开发容量适用于智能手机和中型无人机的产品。

另外，丰田汽车和出光兴产在10月也宣布了他们将在全固态电池领域展开合作，目标在2027年至2028年实现实际应用。

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