松下发布2021年度第3季度合并业绩的营业利润

松下2月2日公布了2021年度第3季度（2021年4～12月）的合并业绩。

负责特斯拉用车载电池等业务的能源部门的销售额比去年同期增加27%，达5680亿日元，营业利润增加157%，达519亿日元。

松下董事专务执行董事兼集团CFO梅田博和表示：“虽然欧洲电池业务的转让产生了负面影响，但以面向EV的车载电池和面向数据中心的蓄电系统等实现了增收”。

另外，还提及了特斯拉专用圆柱形车载电池“4680”的开发情况。“关于4680，已经完成了满足性能的试制品，目前开发进度按计划进行。今后，将新建面向批量生产的试制线进行验证。现在开始对和歌山工厂的建筑进行改修，并在这个工厂设置4680的试制线”。

在对特斯拉的主力“2170”和笔记本电脑等使用的“1870”中提到，“情况相当稳定，2022年以后随着体量的扩大将会进入了投资回收的阶段。另一方面，随着4680进入投资阶段，车载电池事业的回收和投资将进入整合阶段。能源事业整体销售额的约6成，利润的4成以上是面向车载方面的，相反销售额的4成，利润的6成左右则是产业用途。无论哪一方的利润率都超过了5%”。此外，还表示“有来自新兴EV厂商的询价，车载电池的外销也将继续进行”。

同时，能源部门也对2021年度的业绩预测进行了修正。预计销售额比10月公布的值增加200亿日元，比去年增加28%，达到7680亿日元，但调整后的营业利润为650亿日元（比去年增加272亿日元）并没有发生变化。

此外，梅田博和还表示：“原材料价格的高涨，半导体等部件不足的影响还在持续，预计年产量的影响为1000亿日元规模，并且由于铜和铁的价格居高不下，最终恐将会受到1300亿日元的影响”。

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