据相关人士透露，日本福岛县固定式加氢站运营商将于3月成立一个新的组织，该加氢站可为燃料电池汽车（FCV）及其他车辆加注氢气。 今年3月，福岛县固定式加氢站将运营满五周年，但目前仍面临着运营成本高、需求增长缓慢等诸多课题。 […]
(1) 项目大纲 为实现FCV（燃料电池汽车）的全面普及以及燃料电池在HDV（重型汽车）上等的应用，在考虑成本效益的基础上，该项目意在对氢储存系统国际标准的统一与合理化进行前期调查。 (2) 项目期限（计划） 2023 […]
此前结束的七国集团（G7）峰会期间，日本汽车工业协会（JAMA）就在G7国际媒体中心附近的广岛公园广场上展示了其实现碳中和的相关举措，并在 "碳中和的多样性（Diversity in Carbon Neutrality） […]
该缓冲输送机可具备相应的储存功效，以应付由于前后设备的部件变化而造成的停工。 该缓冲输送机适用于电池装配线。 该缓冲输送机适用于锂电池装配线。 规格： 循环时间：3秒/件。 尺寸：1900毫米（宽）x 1104毫米（高） […]
NEDO自2020财政年度以来一直致力于大幅扩大燃料电池的使用及相关产学研合作研发项目的推进。近日，NEDO就编制并发布了“FCV/HDV用燃料电池”与“固定式燃料电池”两个领域的技术路线图。以及一份概述“水电解技术课题 […]
日本新能源产业的技术综合开发机构（NEDO）将举行“燃料电池和氢能技术指南报告大会”。 为促使产官学共享长期愿景，促进进行相关技术研发，NEDO于2005年确立了燃料电池和氢能技术开发指南，至今已进行过四次修正。 目前世 […]
日本新能源与工业技术发展机构（NEDO）近日宣布将召开燃料电池/氢能技术发展路线图汇报会。 2005年，NEDO制定了“燃料电池与氢能技术发展路线图”，迄今经过前后四次修订，相当程度上实现了产学官在技术开发上的长期支持。 […]
