上半年日本碳酸锂进口同比下降8%

自去年以来,日本的碳酸锂进口量有所下降。尽管如此,2023年上半年的进口量仍是近十年来的第三高。而其中下降的主要原因被认为是来自最大进口国智利进口的下降,同时来自阿根廷的进口则继续反向增长。

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锂市行情
多用途折叠式电动山地自行车,最大续航100公里,通勤户外皆可应对

近年,山地自行车款式除了折叠款和运动款,市面上还陆续出现了各种各样的电动款山地自行车。而“SWIFT HORSE2”就是其中一款电动山地自行车。 据介绍,该车由福田国际株式会社与中国的East Fund BICYCLE共 […]

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终端应用
日本专利局判定Resonac(旧昭和电工)的四项锂离子电池负极材相关专利仍然有效

Resonac(旧昭和电工)宣布,日本专利局于此前判定其由第三方提出异议的四项有关锂离子电池负极材料的日本专利(专利号:6888722、6888723、6897707,6922927)仍然有效。 近年来,为了解决碳中和等 […]

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上游材料
第4届MaaS EXPO

日期:2024年1月24日 -26日 地点:东京 地点:东京有明会展中心 展会概况: MaaS是一个新的 "移动性 "概念,它将各种类型的交通服务整合为一个单一的移动性服务,可以根据需要使用。 该展会吸引了对开发和建设M […]

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展会情报
2023年上半年日本锂电池出口额创历史新高

近日日本方面出口数据称,日本以汽车用锂电池为主的出口额不断增长,其中2023年上半年的出口额首次超过2000亿日元。并且随着全球汽车需求转向电动汽车的趋势,日本的汽车用锂电池出口海关体系也发生了改变,由此前的主要由名古屋 […]

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锂市行情
印度的出租车亮相日本,本田的三轮“人力车”及其不为人知的特点?

日前,本田在东京都港区总公司的“Honda Welcome Plaza Aoyama”举办了成立75周年特别展览。在此次展出中,有本田发展史上不可或缺的重要车型,也有海外专卖车型。其中有一种电动三轮出租车“E-AUTO人 […]

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终端应用
容量是原来的1.8倍,且厚度为1毫米的全固态电池用厚膜电极

日前东京工业大学的堀智特任副教授和菅野了次特聘教授等宣布,他们开发出了一种厚度为1mm的全固态电池用的厚膜正极。其电极容量可提高到25mAh/cm²以上,是传统电极的1.8倍。该电极可通过简单的干法工艺制作,且在成本和安 […]

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上游材料
电动车仍未出现购买"时机"?日媒首次披露电动车的总拥有成本

电动车的总拥有成本: 最近,日媒报道了一条关于二手特斯拉的推文在日本社会一度引起了轩然大波。据撰稿人称,光是更换电池就花费了他大约230万日元。 现在,电池/电动汽车(BEV)中的电池占汽车价格约为30-40%,但这并不 […]

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深度分析
日本对华电子元件出口持续下降

自去年下半年以来,日本的金属磁铁出口一直呈下降趋势,到2023年,其下降速度进一步加快。 其中,虽然对菲律宾、中国、泰国和马来西亚等许多出口地的出口量都在下降,但对越南的出口量却在快速增长。

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锂市行情