研讨会:EV与EV电池供应及回收的相关法规与SDGs ~欧盟电池法规、电池护照、碳足迹~

举办时间:2024年10月10日(周四)13:30~16:30

参加费用:44,000日元(含税) ※附带资料

讲师:菅原秀一(泉化研代表)

※本研讨会通过Zoom进行线上直播。

研讨会内容介绍

1. 总体概况与影响规模

1.1 电池护照及其在价值链中的作用

1.2 回收过程中的空间与时间影响

1.3 (引用)电池供应链协商会的解读,欧盟电池法规

1.4 (引用)日本2021年电池供应链协商会的分析

1.5 回收和法规的匹配问题

1.6 2023年全球电池GWh总量的预估

2. 欧盟电池法规与元素回收

2.1 欧盟电池法规概述(1)

2.2 废旧电池资源化率的达成义务

2.3 欧盟电池法规概述(2)

2.4 电池分类与欧盟电池法规(2022/12)

2.5 锂离子电池的生命周期(1)

2.6 锂离子电池的生命周期(2)

2.7 锂离子电池的生命周期(L&C)

3. 日本国内的动态与体系建设

3.1 (部分引用)电池护照与标准之争

3.2 (1家公司为例)汽车与蓄电池追踪推进中心(1)

3.3 (1家公司为例)汽车与蓄电池追踪推进中心(2)

3.4 (1家公司为例)汽车与蓄电池追踪推进中心(3)

3.5 乌拉诺斯生态系统(经济产业省)

4. 碳足迹(CFP)与IEA的分析案例

4.1 (引用)电池与碳足迹,CPCIC

4.2 汽车生命周期温室气体(GHG)比较(1),IEA及其他分析

4.3 汽车生命周期温室气体(GHG)比较(2),IEA及其他分析

4.4 (引用:JAMA)汽车生命周期二氧化碳排放量

4.5 EV、PHV和HV的相对成本比较

4.6 电池生产过程中温室气体(GHG)排放量,gCO2/kWh(图表)

4.7 电池生产过程中温室气体(GHG)排放量,gCO2/kWh(数据)

4.8 电池生产中的正极材料分解

5. 参考数据

5.1 2023年全球EV与本地GWh总数 5.2 电池与EV回收相关的国内法规与巴塞尔公约的监管

有关具体详情,请进一步咨询本网

或邮件咨询:kimei-chou@bjpait.com

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