《汽车EV化/脱碳化的最新动向以及相关系统和产品的未来前景展望》讲座

讲师：加藤 克司（K&K Techno Research 法人代表）

日期和时间：2024年12月3日（二）上午10:30-下午16：30

会场：SSK研讨会议室  地址：东京都港区西新桥2-6-2 Xymax 西新桥大厦 4F

网络直播：（Zoom 网络研讨会）

网络存档：（文档保留2周，期间可随时回看）

讲座内容：

近年来，世界各国纷纷宣布碳中和（去碳化）/EV政策，到去年为止，动力传动系统电动化和电动汽车普及化已取得长足发展。最近，在欧盟和东盟地区，中国造的低价电动汽车和电池销量激增，在北美地区销售数量也在迅速攀升。对此，欧盟、美加等国宣布了一系列措施，大幅提高对中国进口商品的关税，以限制中国电动车和电池的进入。而中国也采取了相应反制措施。因此，有可能因发贸易战。

另一方面，去年春季，欧盟宣布2035年后欧盟国家除纯电新能源汽车外还可销售添加e-fuels合成燃料的新车。目前该车型正进行量产化开发。此外，自去年下半年以来，受各种因素影响，欧美地区的电动汽车发展速度也有所放缓，动力总成系统的未来发展趋势也变得不明朗。

因此，本次研讨会将探讨以下问题：未来全球电动汽车化和脱碳燃料发动机研发趋势如何发展？电动汽车相关的系统和产品（e-Axle、功率半导体、热交换器、SDV 等）又将如何变化？各国在去碳化/电动汽车方面的最新政策动向如何？围绕以上问题做以下讲座安排：

1、世界各国去碳化/电动化相关政策的最新动向：

· 世界主要地区关于汽车的相关环境法规（气体排放、二氧化碳、零碳排放汽车）；

· 全球电动化/去碳化相关政策的最新发展；

· 《联合国气候变化框架公约》缔约方大会和其他国际组织关于气候变化的最新报告。

2、不同动力传动系统与LCA、CO2排放量之间的关系：

· EV、HEV和PHEV等动力传动系统与各国电力条件下的LCA、CO2之间的相关性。

• 各项脱碳化措施的最新动向：

· DAC（Direct Air Capture）、CCS、CCUS等二氧化碳回收技术最新发展动向；

· e-Fuel发动机、氢能发动机和先进生物燃料等脱碳燃料发动机的开发趋势。

• 全球各种动力传动系统目前和未来销售趋势：

· 全球及主要地区的传动系统目前和未来的销售趋势。

• 动力传动系统相关的各种电动化系统（HEV、BEV等）的特征和最新发展趋势：

· HEV、PHEV、BEV、FCV等各种动力传动系统的相关的电动化系统的特点和销售趋势；

· 为推动电动汽车普及，相关充电系统/电池更换服务的技术发展动向；

· 在日本/欧洲建立氢气供应系统的设想。

6、全球主要汽车制造商/不同行业（IT 公司）的最新电动化战略：

· 欧美中日等地区主要汽车制造商和IT公司的最新电动化战略。

7、电动化（EV）对现有产品的影响，以及未来值得关注的新产品发展趋势：

· 电动化对现有产品的影响，以及未来值得关注的新产品。

· EV相关产品介绍（电驱动桥、功率半导体、轮毂电机、热交换器、SDV等）。

8、车用充电电池的发展现状和新一代电池的未来发展趋势：

· 电动汽车用电池的发展现状和课题/新一代锂离子电池、钠离子电池等开发进程；

· 未来车用全固态电池/创新型电池的发展路线图。

• Q&A/交换名片.

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