丰田・便携式氢气罐的潜力

丰田早期开发了氢燃料电池电动汽车（FCEV），这种汽车使用氢气与燃料电池系统结合产生的电力驱动电机，并于2014年推出了世界上第一辆商用FCEV--MIRAI，2020年发展成为目前的第二代车型。FCEV公交车和叉车也已投入实际使用。

此外，还在努力实现氢能社会，首先是在交通方面，例如，以氢本身（最初是气态氢，现在是液态氢）为燃料的氢发动机驱动GR Corolla参加国内和国际耐力赛。

氢气已确立了作为汽车能源的地位，但将其用作人们熟悉的能源还存在一些缺点。这是因为传统的氢气罐体积庞大，难以随身携带。如果能将其做得更小更轻，氢气就会成为人们熟悉的能源。便携式氢气罐就是这样开发出来的。

该气罐容量为3.3kWh，重量约200克，充填后几乎不增加重量，能够为家庭提供一天的电力。三个氢气瓶可以提供大约10千瓦时的电量，相当于一个普通家庭一天的用电量。

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