丰田EV搭载的全固态电池正极材料

在电动汽车（EV）的制造中，为了延长续航里程、提升安全性与性能，需要采用能够实现轻量化的材料，以及用于电池、马达和功率半导体热管理的高导热材料，推动动力单元高性能化的下一代半导体材料和电池材料等高功能材料。

住友金属矿山与丰田汽车宣布，双方已就面向电动汽车搭载的全固态电池正极材料量产签署共同开发协议。

全固态电池主要由正极、负极和固体电解质构成。与使用电解液的液态电池相比，全固态电池具备小型化、高输出功率和长寿命等潜在优势，是新一代电池技术。若应用于电动汽车，有望实现续航里程提升、充电时间缩短以及输出功率提高等性能改善。丰田汽车计划在2027年至2028年实现其实用化。

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